高壓無功補償裝置補償容量的確定
高壓電動機的無功補償裝置多為單機補償，在容量不大時，處于成本的考慮一般使裝置與電動機共用一個斷路器。高壓無功補償裝置補償容量的確定
電動機所需補償容量的計算式為：Qe=0.9√3UeIo
Qe—電動機所需要補償?shù)臒o功功率（kVar）；
Ue—電動機的額定電壓（kv）；
Io—電動機的空載電流（A)；
上式中主要說明了電動機的補償容量是由電動機的空載容量決定的；而乘上0.9的系數(shù)是由于無功補償容量應(yīng)小于電動機的空載容量，此目的是防止產(chǎn)生自勵磁。當帶電容器補償?shù)碾妱訖C切斷電源后，如果電動機仍在慣性下轉(zhuǎn)動，此時電容器的放電電流就成了勵磁電流，當補償容量足夠大時，電動機即處于發(fā)電狀態(tài)，其可能產(chǎn)生高于設(shè)備承受范圍的電動勢。因此國標中給出了電動機的補償容量一般按電動機空載容量的0.9選取的建議。在實際應(yīng)用中，常有企業(yè)或設(shè)備生產(chǎn)單位對此不夠重視，常加大電動機的補償容量以達到對其他設(shè)備共同補償?shù)哪康�，此方式對補償裝置及電機相當有害。同時頻繁啟動、經(jīng)常正反轉(zhuǎn)的電動機，起重機及自負荷驅(qū)動的電機不宜采用此接線方式。
高壓無功補償裝置應(yīng)用時的注意事項
這種電動機的無功補償裝置一般采用戶內(nèi)柜式結(jié)構(gòu)，因此應(yīng)注意電容器的散熱問題。如無法解決，應(yīng)選用高運行溫度級別的電容器。電容器雖然與電動機的繞組并聯(lián)而形成放電回路，但從安全方面考慮，電容器還應(yīng)裝設(shè)放電電阻。由于無功補償裝置與電動機共用一臺斷路器，因此這臺斷路器的選型也要滿足電容器投切的要求。
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